事实上，这辆以葡萄酒为燃料的车子是查尔斯王储所拥有的一辆已经38岁的阿斯顿马丁DB5跑车，是他21岁的时候伊丽莎白女王送给他的生日礼物。早在2008年的时候，威廉王子就已经把它转换成了一辆几乎只依靠葡萄酒乙醇为动力的车子，而且从那时起，他经常开着它四处闲逛。 有时候，一些东西的出现是为了让另外一些东西变得更棒，有些甚至能令我们更加惊叹，因此，用葡萄酒生物乙醇作为汽车燃料显然不是一种噱头，而事实上它非常美好实用。不过，欧盟对葡萄酒产业有严格的规定，这点似乎很关键，因为欧盟国中有三儿之二的国家生产葡萄酒。根据其中的一项规定，市场上不允许出售过量的葡萄酒。 即使身为王室成员，为了不将车子废弃，他们只好将葡萄酒转换成为能够推动汽车行驶的生物乙醇。葡萄酒被转换的方式其实非常简单：蒸馏（distillation）。酿造威士忌的时候也要用到同样的方法，当麦类或谷类经发酵后形成低酒精度的“啤酒”后，还需要经过蒸馏才能形成威士忌，也就是说通过将其加热到特定的蒸发温度来将酒精进行分离。英国世界领先的生物燃料公司Green Fuels，将市场上过剩的8000多公升的白葡萄酒蒸馏后得到了纯度为99.8%的乙醇。还有一部分乙醇是来自当地的干酪制作商。乳制品爱好者们可能还不知道，其实我们可以从发酵的乳清当中提取出酒精。就这样，汽车的燃料准备好了。 事实上，王子这辆车子的燃料并不全部来源于葡萄酒和乳酪，它使用混合动力：85%的生物乙醇以及15%的汽油。但是尽管如此，已经比大部分的燃料都好多了。 但是除了只是尽情的炫耀，（啊，你今天去了加油站？我在葡萄园就把我的汽车加满了…），葡萄酒生物燃料实际上可以帮助查尔斯王储和王室家族在外出的时候，通过对地面交通和替代燃料的使用减少废气的排放。与此同时，查尔斯王储的奥迪、越野车和捷豹现在都已经转换成了食用油生物燃料动力车。 想想看，原来当开着古老的阿斯顿马丁跑车在高速公路上超速行驶的时候，你还可以做一些对环境有利的事情，哦，你头上可能还戴着一顶王冠。